штат: | |
---|---|
Количество: | |
Функции:
Генераторные установки серии E, генерирующие мощность 200–400 кВт, продукты серии E с низким энергопотреблением, низким уровнем выбросов, высокой энергоэффективностью и другими преимуществами.
Преимущество продукта.Широко используется в судах, энергетическом оборудовании, промышленных насосах, сельскохозяйственной технике, военной, строительной технике, автомобильной и специальной технике и других областях.
Наши преимущества
1. Передовое решение для макетирования
По сравнению с традиционными производителями двигателей, в дизельных двигателях Kangwo Holdings используются передовые конструктивные решения и интегрированная конструкция компонентов.Количество компонентов уменьшено на 20 % по сравнению с обычными дизельными двигателями, что приводит к более высокой прочности изделия, снижению шума, превосходной надежности и производительности, а также снижению
затраты на техническое обслуживание.
2. Чугун с вермикулярным графитом.
По сравнению с традиционными материалами, прочность блока цилиндров и головки блока цилиндров, изготовленных из чугуна с уплотненным графитом, используемого Kangwo Holdings, более чем в три раза превышает прочность традиционных материалов, что может обеспечить непрерывную работу и надежность двигателя.
3. Технология алмазного покрытия
Компания Kangwo Holdings добавила алмазное покрытие на внешнюю стенку поршня двигателя и поршневое кольцо, а также на внутреннюю стенку гильзы цилиндра, что эффективно снижает коэффициент трения.При этом его износостойкость в 3-5 раз выше, чем у традиционных хромированных материалов, что увеличивает межремонтный ресурс двигателя до 25 000 часов.
Технические параметры
нлт моддл | Удаление двигателя | МеторМде | Unt PCWER | Продажа открытых стеллажей | Чистый вельгит (кг) | ||
L | W | H | |||||
KWA10E200V1 | К10Э305Д | КВ-200-4 | 200КВт | 3000 | 950 | 1900 | 1980 |
KWA10E250V1 | К10Э350Д | КВ-250-4 | 250КВт | 3000 | 950 | 1900 | 2000 |
KWA12E300V1 | К12Э460Д | КВ-300-4 | 300КВт | 3100 | 1000 | 1800 | 2260 |
KWA12E350V1 | К12Э520Д | КВ-350-4 | 350кВт | 3100 | 1000 | 1800 | 2300 |
KWA13E400V1 | К13Э560Д | КВ-400-4 | 400кВт | 3100 | 1000 | 1800 | 2350 |
Eng ne medel | К10Э305Д | К10Э350Д | К12Э460Д | К12Э520Д | К13Э560Д | |||||||||
Тип двигателя | Рядный, с водяным охлаждением, Четырехтактный, Прямой впрыск, Два клапана | |||||||||||||
Режим притока воздуха | Промежуточное охлаждение под давлением | |||||||||||||
Калибровочная мощность | 210КВт | 230кВт | 308кВт | 350кВт | 440кВт | |||||||||
Максимальная мощность | 225кВт | 260кВт | 338кВт | 385кВт | 485кВт | |||||||||
Диаметр цилиндра *ход хода | 126*130 (мм) | 126*135 (мм) | 126*155 (мм) | 126*155 (мм) | 127*165 (мм) | |||||||||
Количество цилиндров | 6 | |||||||||||||
Тип цилиндра | Сменная мокрая гильза цилиндра | |||||||||||||
Общее водоизмещение | 9,73 (л) | 10.09(Л) | 11,6 (л) | 11,7 (л) | 12,5 (л) | |||||||||
/Уровень расхода топлива | ≤205 (г/кВт·ч) | |||||||||||||
Расход масла | ≤0,4 (г/кВт·ч) | |||||||||||||
Режим регулирования скорости | Электронное регулирование скорости | |||||||||||||
скорость холостого хода | 750(об/мин | |||||||||||||
Скорость калибровки | 1500/1800 (об/мин) | |||||||||||||
Режим запуска | Электрический старт | |||||||||||||
Направление вращения коленчатого вала | Против часовой стрелки/лицевой конец маховика | |||||||||||||
Шум | ≤115 (дБ) | |||||||||||||
Картер маховика | САЭ №0.1# | |||||||||||||
Свободное колесо | №14 | |||||||||||||
Вес нетто | 1050±50(кг | 1090±50(кг) | 1240±50 (кг) | 1290±50 (кг) | 1390±50(кг) | |||||||||
ДлинаШиринаВысота | 1580*750*1260 (мм) | 1580*750*1350 (мм) | 1670*760*1380 (мм) | |||||||||||
Класс топлива (ГБ 252) | Общие условия окружающей среды 0 легкий дизельный двигатель | |||||||||||||
Южная область | 0 Легкий дизельный | |||||||||||||
Северная холодная зона | Температура застывания -35 или ниже Легкое дизельное топливо | |||||||||||||
/Моторное масло (GB 11122) | Cf15w/40(при температуре окружающей среды-5С) |
Генераторбад | Модель генератора | Ценатор ПО* | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Ценериторэнгенгия | Режим «Эстлтатлон» | Изоляция класс | P-код | Pesuie Tetathg 9Ftem | режим проводки | ||||
КАНВО | КВ-200-4 | 200кВт/250кВА | 400 В/230 В | 1500об/мин | 98,5% | Самовозбуждение | H | IP23 | АВР | Трехфазный четырехпроводной | ||||
КАНВО | КВ-250-4 | 250кВт/312,5кВА | 400 В/230 В | 1500об/мин | 98,5% | Самовозбуждение | H | IP23 | АВР | Трехфазный четырехпроводной | ||||
КАНВО | КВ-300-4 | 300кВт/375кВА | 400 В/230 В | 1500об/мин | 98,5% | Самовозбуждение | H | IP23 | АВР | Трехфазный четырехпроводной | ||||
КАНВО | КВ-350-4 | 350кВт/437,5кВА | 400 В/230 В | 1500об/мин | 98,59% | Самовозбуждение | H | IP23 | АВР | Трехфазный четырехпроводной | ||||
КАНВО | КВ-400-4 | 400кВт/500кВА | 400 В/230 В | 1500об/мин | 98,5% | Самовозбуждение | H | IP23 | АВР | Трехфазный четырехпроводной |
Функции:
Генераторные установки серии E, генерирующие мощность 200–400 кВт, продукты серии E с низким энергопотреблением, низким уровнем выбросов, высокой энергоэффективностью и другими преимуществами.
Преимущество продукта.Широко используется в судах, энергетическом оборудовании, промышленных насосах, сельскохозяйственной технике, военной, строительной технике, автомобильной и специальной технике и других областях.
Наши преимущества
1. Передовое решение для макетирования
По сравнению с традиционными производителями двигателей, в дизельных двигателях Kangwo Holdings используются передовые конструктивные решения и интегрированная конструкция компонентов.Количество компонентов уменьшено на 20 % по сравнению с обычными дизельными двигателями, что приводит к более высокой прочности изделия, снижению шума, превосходной надежности и производительности, а также снижению
затраты на техническое обслуживание.
2. Чугун с вермикулярным графитом.
По сравнению с традиционными материалами, прочность блока цилиндров и головки блока цилиндров, изготовленных из чугуна с уплотненным графитом, используемого Kangwo Holdings, более чем в три раза превышает прочность традиционных материалов, что может обеспечить непрерывную работу и надежность двигателя.
3. Технология алмазного покрытия
Компания Kangwo Holdings добавила алмазное покрытие на внешнюю стенку поршня двигателя и поршневое кольцо, а также на внутреннюю стенку гильзы цилиндра, что эффективно снижает коэффициент трения.При этом его износостойкость в 3-5 раз выше, чем у традиционных хромированных материалов, что увеличивает межремонтный ресурс двигателя до 25 000 часов.
Технические параметры
нлт моддл | Удаление двигателя | МеторМде | Unt PCWER | Продажа открытых стеллажей | Чистый вельгит (кг) | ||
L | W | H | |||||
KWA10E200V1 | К10Э305Д | КВ-200-4 | 200КВт | 3000 | 950 | 1900 | 1980 |
KWA10E250V1 | К10Э350Д | КВ-250-4 | 250КВт | 3000 | 950 | 1900 | 2000 |
KWA12E300V1 | К12Э460Д | КВ-300-4 | 300КВт | 3100 | 1000 | 1800 | 2260 |
KWA12E350V1 | К12Э520Д | КВ-350-4 | 350кВт | 3100 | 1000 | 1800 | 2300 |
KWA13E400V1 | К13Э560Д | КВ-400-4 | 400кВт | 3100 | 1000 | 1800 | 2350 |
Eng ne medel | К10Э305Д | К10Э350Д | К12Э460Д | К12Э520Д | К13Э560Д | |||||||||
Тип двигателя | Рядный, с водяным охлаждением, Четырехтактный, Прямой впрыск, Два клапана | |||||||||||||
Режим притока воздуха | Промежуточное охлаждение под давлением | |||||||||||||
Калибровочная мощность | 210КВт | 230кВт | 308кВт | 350кВт | 440кВт | |||||||||
Максимальная мощность | 225кВт | 260кВт | 338кВт | 385кВт | 485кВт | |||||||||
Диаметр цилиндра *ход хода | 126*130 (мм) | 126*135 (мм) | 126*155 (мм) | 126*155 (мм) | 127*165 (мм) | |||||||||
Количество цилиндров | 6 | |||||||||||||
Тип цилиндра | Сменная мокрая гильза цилиндра | |||||||||||||
Общее водоизмещение | 9,73 (л) | 10.09(Л) | 11,6 (л) | 11,7 (л) | 12,5 (л) | |||||||||
/Уровень расхода топлива | ≤205 (г/кВт·ч) | |||||||||||||
Расход масла | ≤0,4 (г/кВт·ч) | |||||||||||||
Режим регулирования скорости | Электронное регулирование скорости | |||||||||||||
скорость холостого хода | 750(об/мин | |||||||||||||
Скорость калибровки | 1500/1800 (об/мин) | |||||||||||||
Режим запуска | Электрический старт | |||||||||||||
Направление вращения коленчатого вала | Против часовой стрелки/лицевой конец маховика | |||||||||||||
Шум | ≤115 (дБ) | |||||||||||||
Картер маховика | САЭ №0.1# | |||||||||||||
Свободное колесо | №14 | |||||||||||||
Вес нетто | 1050±50(кг | 1090±50(кг) | 1240±50 (кг) | 1290±50 (кг) | 1390±50(кг) | |||||||||
ДлинаШиринаВысота | 1580*750*1260 (мм) | 1580*750*1350 (мм) | 1670*760*1380 (мм) | |||||||||||
Класс топлива (ГБ 252) | Общие условия окружающей среды 0 легкий дизельный двигатель | |||||||||||||
Южная область | 0 Легкий дизельный | |||||||||||||
Северная холодная зона | Температура застывания -35 или ниже Легкое дизельное топливо | |||||||||||||
/Моторное масло (GB 11122) | Cf15w/40(при температуре окружающей среды-5С) |
Генераторбад | Модель генератора | Ценатор ПО* | Номинальное напряжение | Номинальная скорость | Ценериторэнгенгия | Режим «Эстлтатлон» | Изоляция класс | P-код | Pesuie Tetathg 9Ftem | режим проводки | ||||
КАНВО | КВ-200-4 | 200кВт/250кВА | 400 В/230 В | 1500об/мин | 98,5% | Самовозбуждение | H | IP23 | АВР | Трехфазный четырехпроводной | ||||
КАНВО | КВ-250-4 | 250кВт/312,5кВА | 400 В/230 В | 1500об/мин | 98,5% | Самовозбуждение | H | IP23 | АВР | Трехфазный четырехпроводной | ||||
КАНВО | КВ-300-4 | 300кВт/375кВА | 400 В/230 В | 1500об/мин | 98,5% | Самовозбуждение | H | IP23 | АВР | Трехфазный четырехпроводной | ||||
КАНВО | КВ-350-4 | 350кВт/437,5кВА | 400 В/230 В | 1500об/мин | 98,59% | Самовозбуждение | H | IP23 | АВР | Трехфазный четырехпроводной | ||||
КАНВО | КВ-400-4 | 400кВт/500кВА | 400 В/230 В | 1500об/мин | 98,5% | Самовозбуждение | H | IP23 | АВР | Трехфазный четырехпроводной |
Содержание пуста!